Полуавтоматы для сварки в среде защитных газов

Самым используемым видом сварки является дуговая сварка в газозащитной среде с использованием инертных газов (MIG сварка) или активных газов (MAG сварка). Этот метод показал себя как высокопроизводительный и отличается возможностью значительной автоматизации рабочего процесса, что и сделало его столь популярным.

Основным принципом дуговой сварки в газозащитной среде является то, что во время сварки металлическая проволока подается в зону работы автоматически через специальный пистолет и плавится в дуге. Потому этот вид сварки часто называют полуавтоматическим, поскольку перемещение горелки вдоль сварного шва обычно осуществляется оператором вручную. При этом проволока имеет две функции - она является токопроводящим электродом и присадочным материалом одновременно. Качество сварки зависит от того, насколько грамотно были подобраны режимы работы аппарата (ток, скорость подачи сварочной проволоки, напряжение дуги, скорость сварки), а также от того, насколько правильно подобран и расходуется защитный газ (параметр скорости подачи газовой смеси через сопло).

При полуавтоматической сварке могут использоваться порошковые проволоки с флюсом или сплошные проволоки. Сварка проволоками с флюсом не нуждается в использовании газозащитной среды, поскольку такая проволока сама себя защищает. Флюсы в сердечнике порошковой проволоки в процессе сварки выделяют защитные шлаки и газы, которые защищают горячий сварной шов и ванну.

Сварка в полуавтоматическом режиме позволяет достичь высокого качества сварного шва, облегчает поджиг дуги, повышает удобство работы, способствует увеличению скорости сварки. Оператор не меняет электроды, практически не возникает необходимости зачищать сварные швы от шлака.

Через газовое сопло в зону сварки подается защитный газ, который защищает сварочную ванну с металлом и дугу. Расплавленный металл может вступать в взаимодействие с газовой смесью при использовании активных газов. С применением в качестве газозащитной среды инертных газов - гелия или аргона - взаимодействие металла с ней исключается. Активными защитными газами могут выступать смеси гелия и аргона с добавками кислорода или углекислоты, сама углекислота. Последняя до недавнего времени была самыми популярным защитным газом в полуавтоматической сварке.

Метод полуавтоматической сварки используется для работы с высоко- и низколегированным сталями, алюминием, сплавами. Пайка MIG/MAG в газозащитной среде является относительно новым применением метода. При этом допускается соединение разных материалов: медь-железо, медь-медь, железо-железо и т.д.

Инвертор для полуавтоматической сварки ПРОФИ MIG 500

83 000 р.

Сварочный инвертор ПРОФИ MIG 500 Способ сварки: MIG сплошной и порошковой проволокой

Инвертор для полуавтоматической сварки ПРОФИ MIG 300Y

34 900 р.

Профессиональный сварочный полуавтомат ПРОФИ MIG 300Y инверторного типа используется для дуговой сварки в газозащитной среде, в качестве которой может выступать газовая смесь или СО2.

Инвертор для полуавтоматической сварки ПРОФИ MIG 350

75 000 р.

Способ сварки: MIG сплошной и порошковой проволокой

Инвертор для полуавтоматической сварки ПРОФИ MIG 200S

28 900 р.

Инверторный сварочный полуавтомат для дуговой сварки в газозащитной среде из углекислого газа или смеси газов в полуавтоматическом режиме MIG 200S.

Сварочный полуавтомат BRIMA MIG-500-2

99 990 р.

BRIMA MIG-500 Сварочный инвертор предназначен для ручной дуговой сварки и наплавки штучным электродом на постоянном токе стальных изделий в производственных и бытовых условиях.

Сварочный полуавтомат BRIMA MIG-500

94 900 р.

BRIMA MIG-500 Сварочный инвертор предназначен для ручной дуговой сварки и наплавки штучным электродом на постоянном токе стальных изделий в производственных и бытовых условиях.

Сварочный полуавтомат BRIMA MIG 350

74 950 р.

BRIMA MIG 350 Полуавтоматическая сварка применяется для обеспечения соединения ответственных деталей из низкоуглеродистых, низколегированных сталей.

Сварочный полуавтомат BRIMA MIG 250

33 500 р.

BRIMA MIG 250 Полуавтоматическая сварка применяется для обеспечения соединения ответственных деталей из низкоуглеродистых, низколегированных сталей.